Das Krupp-Hochhaus war ein Geisweider Wahrzeichen, und es war das erste Hochhaus in Siegen. Traute Fries, die 40 Jahre lang bei den Stahlwerken gearbeitet hat, erzählt die Geschichte des und Geschichten rund um den ortsbildprägenden Nachkriegsbau, in dem einmal 400 Menschen arbeiteten.
Dietrich Klein hat die A45 und die HTS von 1964 an über Jahrzehnte mitgeplant und mitgebaut – und somit auch ein gutes Stück Stadtgeschichte. Der ehemalige Regierungsoberbaurat beim heutigen Landesbetrieb Straßen NRW berichtet über die Entstehung dieser beiden Lebensadern unserer Stadt.
Nachts um halb vier in Geisweid: Mit einem leisen Klopfen am Autofenster der Fahrerseite wecke ich die beiden Insassen, die seit Mitternacht in der ersten Reihe der Warteschlange stehen. Ich schaue ins Wageninnere und sehe …
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